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2020年01月21日 19:08:42 来源:河南快3和值计划网 编辑:河南快3

高雄市率先全国首创搭捷运、轻轨、渡轮、公车,只要用手机QR CODE哔一下就能付费搭乘。记者蔡孟妤/摄影 分享 facebook 高雄为建立智慧交通城市,全国首创搭捷运、轻轨、渡轮、公车,不但不用现金,连电子票证也不用,只要手机QR CODE哔一下就能付费搭乘。QR CODE读卡机2月1日起启用,还有轻轨单趟10元、渡轮单趟20元、港都客运单趟免费等优惠。高市府、经济部工业局与高雄捷运公司今举行记者会,副市长叶匡时、交通局长郑永祥、高捷董事长杨岳崑、经济部工业局杜欣怡技正等人,共同宣布港都客运全路线、轻轨、捷运及鼓山到旗津线的渡轮,启用行动支付QR CODE搭乘服务。 叶匡时表示,随着科技进步,支付公共运输车资方式,从早期的现金演变成电子票证,如今使用行动装置支付车资更是未来趋势,也是打造智慧交通重要一环。2月1日起轻轨、渡轮及港都公司所有路线,未来将逐步扩展至全高雄市所有公共运输,让高雄市成为智慧交通的标竿城市。这套措施采用高捷公司自主研发的「扫描QR Code验票机」,高捷公司表示,去年高捷已可使用QR CODE刷乘,如今将高捷经验和设备扩大运用至轻轨、公车、渡轮上,只要注册一卡通LINE Pay Money并开启乘车码,就可用QR CODE刷乘。2月1日起至6月底,民众只要完成一卡通LINE Pay Money注册,使用前开启乘车码,刷QR CODE搭乘高雄捷运车资以里程计费、轻轨单趟10元、旗津鼓山线渡轮单趟20元,并均有车资LINE POINTS 20%点数回馈,另从2月1日至4月底,港都客运全路线刷QR CODE单趟免费。交通局表示,使用Line Pay Money须设定银行帐户,支付车资方式跟电子票证一样,上下车皆须刷条码,8公里内扣一段票,超过8公里扣2段票。另使用LINE Pay Money乘车码搭乘高雄捷运进出站都要刷,轻轨上车前于车站刷、下车则不用刷,渡轮上船刷、下船不用刷,港都客运公车则是上下车都要刷QR CODE。高雄市率先全国首创搭捷运、轻轨、渡轮、公车,只要用手机QR CODE哔一下就能付费搭乘。记者蔡孟妤/摄影 分享 facebook 高雄市率先全国首创搭捷运、轻轨、渡轮、公车,只要用手机QR CODE哔一下就能付费搭乘。记者蔡孟妤/摄影 分享 facebook 高雄市率先全国首创搭捷运、轻轨、渡轮、公车,只要用手机QR CODE哔一下就能付费搭乘。记者蔡孟妤/摄影 分享 facebook

花莲县富里乡罗山村是全台第一个有机示范村,花莲县政府计画在罗山村设置垃圾转运站,引起村民反弹。环保局今天表示,原规划密闭式场房,既然居民反对,先暂停,维持现状。花莲县没有焚化炉,垃圾掩埋趋于饱和,县府于民国104年争取花东基金专案新台币3000万元,计画在富里乡罗山村兴建垃圾转运站,标案历经数次流标后,花莲县政府环保局决定今年重启。 不过,日前举行说明会引起村民反弹,认为计画程序草率,地方不但先前不知情,在重视环境的有机村内兴建垃圾转运站也不合理。罗山村民数10人拉起抗议白布条,并发起连署,表达反对在罗山村设置垃圾转运站、守护环境的决心。罗山村户籍人数不到500人,长住人数约200人左右,目前已有百馀人参与连署。罗山社区发展协会理事长林益诚表示,罗山村在民国92年被选为全台湾第一个有机示范村,推动有机稻米及有机作物种植卓然有成。罗山村居民皆以住在此好山好水为荣,环境意识抬头,获全国肯定,被认定为台湾有机环境指标。林益诚指出,罗山垃圾掩埋场在民国85年6月启用,原设定使用年限25年期满,预计110年到期。居民都衷心期待年限到了,可以不再使用,还给罗山一个清新的环境。林益诚说,近日村民获知县府在未办理说明会及未征询村民意见情况下,迳自进行「花莲县南区垃圾转运设施」招标,而且从数年前就开始进行地点选定及地目变更等各项措施。期间村民意见从未获得征询,严重侵害牺牲罗山村民生命权、健康权、居住权与平等权。富里乡农会总干事张素华表示,政府推动里山倡议,民国107年以罗山村为场域加入里山倡议组织成员,代表地方的努力被国际组织看到,现传出要设置垃圾转运站,感到非常遗憾。且正申请罗山为休閒农业专区,富里观光米厂就在一旁,希望转运站能另觅地点。花莲县环保局长饶忠接受中央社记者访问指出,花莲垃圾运至宜兰利泽焚化炉处理,原计画在吉安、富里乡各建置一座垃圾转运站,但居民皆大力反对,目前只好暂停,待与居民取得共识后再考量后续计画。饶忠说,目前南区的富里、玉里垃圾未运至宜兰利泽,而是由乡镇掩埋场处理,玉里的掩埋场将饱和,加上乡镇公所清运采露天方式,计画改兴建垃圾转运站为密闭式更加卫生安全,无奈居民反对,已争取的经费也被中央收回。

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